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Der September - Törn 2006 |
Reisebericht Irland September 2006
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26.09.2006 Crom Castle - Ballyconnell - Haughton Shore Bootsfahrzeit: 5 Stunden Ein nebeliger Morgen. Der Gad-Tower liegt in verhüllter Stimmung. So haben wir ihn auch noch nicht gesehen. Wir fahren den Hochwasser führenden Woodford nach Ballyconnell rauf. Während der Morgen trocken war, meint der Himmel uns nachmittags bis Haughton Shore seine feuchte Seite zu zeigen. Wir fahren trotzdem auf der Fly. Der Anleger vor Lock 3 ist komplett unter Wasser und wir werden von einem Mitarbeiter von Waterways Ireland geschleust. Der kleine Anleger in Haughton Shore steht auch bis zur Kante unter Wasser. Abends beruhigt sich das Wetter.
27.09.2006 Haughton Shore Bootsfahrzeit: 1,5 Stunden
Nach und nach kommen zwei Fischer aus der weiteren Umgebung mit ihren Aalen in Spezialanhängern an. Ein LKW einer holländischen Firma trifft ein.
Der Wind nimmt zu und es beginnt zu stürmen. Die "Mirabelle" aus Enniskillen, ein kleines, altes Boot aus den 40er Jahren, trifft ein. Hinter ihr macht noch ein kleines Mietboot mit einem coolen jungen Paar fest. Sie verbringen den Abend kiffend mit lauter Musik bis spät in die Nacht. Wir liegen jedoch weit genug weg und hören die Musik nur gedämpft.
28.09.2006 Haughton Shore - Ballyconnell - Quivvy Waters Bootsfahrzeit: 5,4 Stunden
Willi angelt und gibt meiner Mutter für einen kurzen Moment die Angel. Es ruckelt an der Rute. Der erste Hecht ihres Lebens hat angebissen! Wir fahren bei trockenem Wetter und ein paar sunny spells bis Ballyconnell.
Diesmal machen meine Eltern einen kleinen Einkaufbummel in Ballyconnell.
Nachmittags fahren wir weiter den Woodford hinunter. Ich freue mich auf den nun folgenden schönen Flussabschnitt, aber das, was uns dort erwartet, ist alles andere als schön. Wir fahren ab ein paar hundert Metern oberhalb der Corraquill Lock durch einen Ölfilm, den wir erst bei Crom Castle verlassen. Den Abend verbringen wir mit gedrückter Stimmung in den Quivvy Waters. Mehr über den Ölunfall und welche Möglichkeiten ein Bootsurlauber hat, die zuständen Behörden zu informieren, gibt es hier zu lesen. |
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Der Morgen beginnt mild und zunächst trocken. Der Wetterbericht verkündet Sturm. Nach dem Frühstück drehen wir eine ausgiebige Runde über Lough Garadice. Der Wind frischt auf und wir reiten ein wenig auf den Wellen. Es beginnt zu regnen und wir beschließen, einen Ruhetag einzulegen und kehren nach Haughton Shore zurück. Die Dusche an Bord ruft. Sie ist mit einem Sitz versehen und sehr bequem. So bequem wie ein Ohrensessel. Das verleitet das älteste Mitglied der Crew mit Pantoffeln in die Dusche zu gehen! Während diese im Wind trocknen, trifft der Aalfischer vom Lower Lough Erne aus Kesh mit seinen lebenden Aalen zur Vermarktung ein. Er deponiert den Fang von einer Woche vorübergehend im Wasser an der Slipway. Sie bieten uns Aale zum Kauf an, aber ich lehne dankend ab. 
Der Aalhandel beginnt. Die Aale werden gewogen und in die Wassercontainer des LKW umgefüllt. Einige versuchen, zu entwischen, werden aber von den Männern sofort wieder eingesammelt. Als sie fertig sind, halten sie noch ein Schwätzchen. Der Verschluss des Behälters auf dem LKW ist oben noch offen. Unbemerkt schafft es ein großer Aal hinauszuspringen. Er weiß genau, in welche Richtung er muss. Nach fünf Minuten hat er es geschafft und gleitet in das Wasser.
Der Wind hat sich über Nacht gelegt. Als erstes bricht morgens die "Mirabelle" auf und ihre Ein-Mann-Besatzung bläst dem lauten Pärchen von gestern Abend einen Morgen- und Abschiedsgruß auf einer großen Muschel. Auch ein weiteres Boot und wir hupen beim Losfahren.
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